科比·布莱恩特坠毁前与塔台通讯记录曝出 讲完这句话失踪

时间 • 2020-07-31 16:09:54
篮球新闻
科比·布莱恩特

  中国北京时间1月18日,美国有线电视新闻网(CNN)发布了科比·布莱恩特所乘直升机失事前与塔台的语音通话记录,详细展现最终36分鐘到底发生什么事事。

  ★早上9时06分

  航班追踪网址FlightRadar24.com数据信息显示信息,科比·布莱恩特(Kobe Bryant)的个人塞考斯基(Sikorsky)S-76B直升飞机(序号N72EX),从加州洛杉矶南方地区的橘郡(Orange County)起降,飞到洛杉矶市北部近郊区。

  ★早上9时21分上下

  直升飞机刚开始在美国加州的格伦代尔市(Glendale)上边回旋,挨近贝班克市(Burbank)。

  航管工作人员:“直升飞机2EX(通称),请滞留在贝班克市C类航线之外。有多架已经重飞。”

  直升飞机安全驾驶:“2EX等待中。”

  ★早上9时24分上下

  航管工作人员表明,“必须一点時间”直升飞机安全驾驶才可以续飞。

  直升飞机安全驾驶:“好的,大家再次等待。”

  ★早上9时33分上下

  直升飞机朝北航行。航管工作人员告知安全驾驶“顺着5号高速路”航行,并遵照“特殊看着飞航标准”(SVFR)。

  安全驾驶确定听见下列标示“遵照特殊看着飞航标准,在2500英寸或下列高宽比,顺着5号州际公路北行”。

  以后,贝班克市航管工作人员告知安全驾驶,请他继而联络范纽斯区(Van Nuys)飞航管控塔台。安全驾驶联络到范纽斯区塔台。

  英国我国运送安委会(NTSB)高官霍曼迪(Jennifer Homendy)强调,安全驾驶一度规定追随航行(flight following)服务项目,即协助安全驾驶防止空中塞车的雷达探测帮助。

  殊不知,霍曼迪表明,飞航管控塔台指称,直升飞机高宽比太低,没法出示追随航行帮助。安全驾驶告知飞航管控工作人员,他正往上航行以绕开云彩。

  ★早上9时42分上下

  航管工作人员尝试联络安全驾驶,但沒有答复。

  ★早上9时45分

  NTSB表明,直升飞机从雷达探测显示屏消退。

  ★早上9时47分

  洛杉矶市郡警察维拉纽瓦(Alex Villanueva)表明,接获相关坠毁的首通告案。

  NTSB以前曾强调,直升飞机在一分钟内从逾2000英寸高宽比跌落,在碰撞小山坡后外壳溶解。直升飞机失踪时高宽比为2300英寸。

  政府现阶段仍不清楚坠毁准确缘故。科比·布莱恩特当日预计与十三岁闺女吉安娜前去千橡市(Thousand Oaks)报名参加篮球赛。

  (新体)